2012年1月24日 星期二

國泰航空 空中服務員投考分享 (上) First Interview

先旨聲明,我仍未當上空中服務員(下稱空服),一星期前我才完成了國泰 Flight Attendant ( London Base ) Medical Examination,即身體檢查。
最近身邊老一輩的親戚、朋友等等聞說我報考空中服務員都略有微言,不看好空服的晉升和事業前景等等,一一叮囑我三思而後行。我深知自己投考空服只是一時衝動,並不是長遠的目標,況且也還沒有確實獲得聘請,因為我的飛行夢並不在Cabin,反而是在Cockpit(駕駛倉),這故事就在往後再詳述。
回 正題,畢竟學校的生涯還有半年才完結,找工作是事在必行的了,有鑑於自己工作經驗不多,又即將步入Fresh Graduate每年初找工作的黃金檔期,於是我決定一試大公司的大型招聘當作一種歷練。加上身邊不少的同學也正在為未來的出路苦惱,我選擇了身先士卒, 投考CX(國泰)的空服。
在網上搜尋有關空服招聘的分享實在五花八門,要在討論區逐一篩選費時失事。在此小弟結集了個人的經驗,有幸搜尋到這篇文章的而且有興趣的朋友可以加以參考。
整個招聘過程主要分別在兩天進行,第一天的活動如下:
  1. Recruitment Talk
    面試的人會先被帶到大堂等候,然後再由招聘部門的員工帶到一合大房間。主要是簡介國泰的航空服務,包括航線、機隊及服務方向等等,屬於完全沒有互動的環節。
  2. Arm Reach Test
    需要測試能否觸及208cm高度。進行之前會先點名以便安排先後次序。國泰的測試不論男士女士亦需要赤腳進行測試;港龍則可穿鞋,但高度要求則為212cm。
  3. Group Discussion
    約15人將被安排到另一小房間進行小組討論。組員將再被分配到3組5-6人的小組,並給予背景資料,就該題目向考官作presentation(簡報)。 全組將有約數分鐘時間閱讀題目,並先與組員討論數分鐘,其後約15人將重新組合成一組,就剛才的題目略加以討論,考官或會要求取得共識。此程序將會有約一 半人被送走,其中包括一些欠缺笑容、辭令較差及詞不達意的投考人仕。考官會在黃色卡紙上寫上各人名字,提早收到的代表落選,成功的將會被留下,並指示到下一個招聘程序。
  4. English Assessment
    英語測試在5/F電腦房進行,測驗分為閱讀及聆聽兩部份。測驗難度與高考英語運用難度相似,高考有D或IELTS有6.5或以上會游刃有餘,略差則可能會感到吃力。完成英文測驗後將有約2小時午飯時間,一般以言,這段時間沒什麼可以做,盡情的跟其它人閒聊一下吧。
  5. Debate
    午飯過後要自己回到4/F的等候範圍,考官會親自接待。辯論環節有8人,4人為一組,兩組將跟從考官安排就某題目作正反的立場辯論。雙方預先有時間作準 備,組員各自表述立場,然後開始自由辯論,完結前需各自作出總結。此環節篩選較之前嚴謹,畢竟空服的工作性質主要是提供服務,笑容及親切的口吻絕對不能欠缺。面試其間同組有一GBC (Germany born Chinese)口齒伶俐,一口流利英語、鐵齒銅牙,可惜辯論太利害,最後還是早一步收到了黃卡,同組另一回流香港的英國「海龜」亦是同樣下場。這反映了考官取態不一定只考核語言思辯能力,反而更看重性格適合空服的工作與否。
  6. Aptitude questionnaire
    有人稱之為Aptitude test,真實名字或用意只有人事部才知道吧。辯論之後還有機會留下來的話便需要完成,只需要根據自己想法做就可以了,因為會有Cross-check喔 (重覆的問題用以測試答題者取向的一致性)。然後第一天就會完結,各位將需要根據辯論環節安排的面試時間再次回到國泰城,出席Final interview。
另外,London Base 與 Hong Kong Base 的 Flight Attendant在招聘的程序上沒有明顯的差別,反而要留意的是前者成功的應徵者將會被派到英國倫敦長駐,國泰將不會安排住宿或提供津貼;此外London Base只飛 「香港-倫敦」 單一航線,夢想四圍飛的你記緊要報Hong Kong Base (即網站上未有列明基地的連結),投考之前必先三思。
待續 …

沒有留言:

張貼留言